週末の過ごし方
ある週末、ある男と女。
メルセデス・ベンツ EQS SUVで常夏のプールサイドへ
2024.05.30
![ある週末、ある男と女。<br>メルセデス・ベンツ EQS SUVで常夏のプールサイドへ](http://p.potaufeu.asahi.com/a11b-p/picture/28517525/152f44efb5be2ae6fdb2ac9bf5e3d3ed.jpg)
現代的な旅のスタイル。ステイ先へ先進のEVを走らせるのは、新しい旅のひとつだろう。環境への配慮と、心を満たす滞在先がそろえば、このうえない体験となる。メルセデスを代表するハイクラスEV「EQS SUV」。上質なインテリアとテクノロジーが融合するモデルだ。EVならではのシルクのように滑らかな加速感と、雲に座るような優雅さ。贅を尽くした室内は、広くゆとりにあふれ、格別な旅をもたらしてくれる。
目的地は「ボタニカル・プール・クラブ」。南国の島を訪れたような空と風を感じられるステイ先へ、極上のEVで向かった。
![400_木更津ボタニカル_01](http://p.potaufeu.asahi.com/09df-p/picture/28517538/913b88d529159cd0d3aca4018e111b33.jpg)
男性:シャツ¥74,800、パンツ¥95,700/ともにアクネ ストゥディオズ(アクネ ストゥディオズ アオヤマ 03-6418-9923)、シューズ¥42,900/エイティーズ(エドストローム オフィス 03-6427-5901)
女性:ジャケット¥145,200、セットアップスカート¥99,000、ニット¥78,100、バッグ¥183,700/すべてアクネ ストゥディオズ(アクネ ストゥディオズ アオヤマ 03-6418-9923)、シューズ¥68,700/エイティーズ(エドストローム オフィス 03-6427-5901)
男性:ニット¥86,900、パンツ¥53,900/ともにアクネ ストゥディオズ(アクネ ストゥディオズ アオヤマ 03-6418-9923)、シューズ¥42,900/エイティーズ(エドストローム オフィス 03-6427-5901)、その他はモデル私物
女性:シャツ¥70,400、パンツ¥41,250/ともにアクネ ストゥディオズ(アクネ ストゥディオズ アオヤマ 03-6418-9923)、シューズ¥68,700/エイティーズ(エドストローム オフィス 03-6427-5901)
![1050_木更津ボタニカル_プールサイド](http://p.potaufeu.asahi.com/1a07-p/picture/28517518/90d63b7b026f1a66e20b50993dbae682.jpg)
![400_木更津ボタニカル_02](http://p.potaufeu.asahi.com/3d56-p/picture/28517539/07215b317204af7227fbb7549c56acf7.jpg)
男性:ニット 参考商品、ショートパンツ¥57,200/ともにアクネ ストゥディオズ(アクネ ストゥディオズ アオヤマ 03-6418-9923)、シューズ¥42, 900/エイティーズ(エドストローム オフィス 03-6427-5901)
女性:ベスト¥61,600、パンツ¥56,650/ともにアクネ ストゥディオズ(アクネ ストゥディオズ アオヤマ 03-6418-9923)、シューズ¥68,700/エイティーズ(エドストローム オフィス 03-6427-5901)
![1050_木更津ボタニカル_メルセデス](http://p.potaufeu.asahi.com/e653-p/picture/28517519/2591fb3d8d15620a8fb2ae36bdda2ac5.jpg)
車名:メルセデス・ベンツ EQS 450 4MATIC SUV
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=5130×2035×1725㎜
ホイールベース:3210㎜
駆動方式:4WD
車重:2880kg
乗車定員:7名
一充電走行距離:593km(WLTCモード)
システム最高出力:265kW(360ps)
システム最大トルク:800Nm
タイヤ:265/50R20
車両本体価格(消費税10%込):¥15,490,000
※数値とプライスは、MP202401・標準仕様のもの
問/メルセデス・コール
0120-190-610(8:00~20:00 年中無休)
https://www.mercedes-benz.co.jp
取材協力/BOTANICAL POOL CLUB
Photograph: Masaya Takagi
Styling: Masahiro Tochigi(QUILT)
Hair & Make-up: Maki Tokuji
Edit & Text: Haruhiko Ito (office cars)
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