輸入車ブランドの人気ぶり、
最新トレンドは？

2018年の輸入車の新車登録台数（乗用車）は34万2770台。ここには、日本メーカーが国外の拠点で生産し、日本に輸入（逆輸入）する3万4381台が含まれるが、いわゆる“輸入車”である純輸入車は30万8389台を記録した。

30万台超えを達成した前年に比べて1.1％のプラス。相変わらず輸入車の人気傾向が続いている（いずれのデータも、日本自動車輸入組合の1月10日付の発表資料による）。

2018年のブランド別ランキング（1〜15位まで）を見ると、やはり欧州ブランドが目立ち、ベスト15のうちジープを除く14ブランドを欧州ブランドが占めるという結果となっている。

■2018年輸入車ブランド別ベスト15（乗用車）

1位　メルセデス・ベンツ 6万7531台（99.0％）
2位　VW 5万1958台（106.0％）
3位　BMW 5万0982台（97.1％）
4位　アウディ 2万6473台（93.4％）
5位　BMWミニ 2万5984台（102.2％）
6位　ボルボ 1万7392台（110.3％）
7位　ジープ 1万1438台（113.2％）
8位　プジョー 9881台（119.9％）
9位　ルノー 7252台（101.9％）
10位　ポルシェ 7166台（103.5％）
11位　フィアット 6013台（92.2％）
12位　ランドローバー 3964台（110.2％）
13位　シトロエン 3560台（112.9％）
14位　ジャガー 3260台（124.7％）
15位　アルファロメオ 2510台（136.6％）

※日本自動車輸入組合の1月10日付の発表資料より作成

ブランド別ランキング（上位15位）の内訳をさらに詳しく見ていくと、ドイツ車が5ブランド、英国系が3ブランド、フランスが3ブランド、イタリアからは2ブランド、スウェーデンが1ブランド、米国系が1ブランドとなる。
1位から4位まではジャーマンブランドが名を連ね、ドイツ車人気に陰りはない。

１位　メルセデス・ベンツ

メルセデスの2018年の新車販売台数は、6万7531台。前年の6万8215台よりほんの少し台数は落としたものの、純輸入車として4年連続の首位。そして6年連続でプレミアムブランドNo.1を獲得したことも発表している。マイナーチェンジを受けた主力モデルの「Cクラス」や、メルセデス初の対話型インフォテインメントシステムのMBUXを搭載した「Aクラス」（写真）が特に好調で、ミドルサイズSUVの「GLC」が堅調に推移したという。

２位　フォルクスワーゲン

VWは2年連続の前年超えで、前年比6.0％アップの5万1958台を達成。順位も2位へとワンランクのアップを果たした。8年ぶりのフルモデルチェンジを実施した新型「ポロ」（写真）や、ディーゼルエンジン搭載の各モデル、スポーツモデル「GTI」のラインアップ強化などがセールスアップの要因。また魅力的な特別仕様車の販売も貢献したようだ。

３位　BMW

BWWは前年比2.9％減となったが、5万0982台を販売。2018年は新たなSUVの「X2」や新型「X4」、新型「8シリーズ」を発売し、「2シリーズのアクティブツアラー」と「同グランツアラー」の仕様変更なども実施した一年だった。主力モデルの「3シリーズ」の新型（写真）が欧州でデビューを果たしているが、このニューモデルの日本上陸が非常に楽しみだ。

そのほか、躍進が続いているのがボルボ。順位こそ2017年と同じ6位ながら、10.3％アップという伸びを見せ、1万7392台へと台数を上積みした。コンパクトSUV「XC40」や新型「V60」などの投入など話題が続いている。また、BMWミニやジープ、プジョー、ルノー、ポルシェなど多くのブランドで前年比アップを記録。アルファロメオは新型SUV「ステルヴィオ」（写真）などを投入し、大幅な台数アップを達成している。

秀逸なルックスや優れた乗り味、上質さなどインポートモデルは魅力にあふれている。2019年もニューモデルやお買い得なモデルが発売され、インポートカーブランド各社から目が離せない一年になるだろう。

※掲載のデータは日本自動車輸入組合の資料（速報値）より。
※写真は、実際の日本導入モデルと仕様が異なる場合があります。